1. بررسی توسعه تجارت چین از ژانویه تا می 2024
الف) رشد پایدار واردات و صادرات
In terms of trade scale, the total value of imports and exports (in US dollars) from January to May was us $2.46 trillion, up 2.8% year on year. Among them, exports reached US $1.4 trillion, up 2.7% year on year; imports reached US $1.06 trillion, up 2.9% year on year, with a trade surplus of US $337.2 billion. The recent trade recovery has shown significant momentum. Observe the monthly data of China's import and export volume in the past year, foreign trade declined to a certain extent in 2023. It basically bottomed out and rebounded in February 2024, and maintained positive growth in recent months. The trade surplus has continued to grow. From the monthly trend of the import and export trade balance, the trade surplus in February 2024 showed a minimum value and then continued to rise, and the trade surplus reached us $82.6 billion US dollars in May. All types of trade have increased. From January to May this year, imports and exports in general trade reached 11.4 trillion yuan, up by 5.6%, accounting for 65.1% of the total foreign trade. Exports grew by 7.9% and imports by 2.7%. Imports and exports of processing trade reached 3.02 trillion yuan, up 1.6%, accounting for 17.3%. Exports fell by 2.3% and imports increased by 9.1%. China's import and export through bonded logistics reached 2.42 trillion yuan, up 16.5%. Among them, exports grew by 12.5% and imports by 19.2%.
2) شرکت های خصوصی دستاوردهای برجسته ای داشته اند
از منظر مالکیت بنگاه‌ها، نرخ رشد تجمعی واردات و صادرات بنگاه‌های خصوصی به 4.5 درصد رسید که به طور قابل توجهی بالاتر از نرخ رشد کلی بود. نسبت واردات و صادرات به 55 درصد رسید. شرکت‌های خصوصی سهم زیادی در واردات داشتند، با نرخ رشد تجمعی 9.1٪ از ژانویه تا مه، 41.9٪. شرکت‌های خصوصی نیز سهم زیادی در مازاد تجاری داشتند که 138 درصد از کل را تشکیل می‌داد، یعنی 1.38 برابر کل مازاد تجاری. به عبارت دیگر، کل تجارت پس از حذف تجارت بنگاه های خصوصی، کسری نشان می دهد. وضعیت شرکت های خصوصی در تجارت همچنان رو به بهبود است. نسبت کل واردات و صادرات شرکت های خصوصی به افزایش خود ادامه داد و از 37 درصد در سال 2015 به 55 درصد در پنج ماهه اول سال 2024 رسید. شرکت های خصوصی نقش مهم تری در صادرات دارند. رشد صادرات شرکت‌های خصوصی آشکارتر است و 45 درصد در سال 2015 تا 65 درصد در سال 2024 بوده است. از سال 2015، نرخ رشد واردات و صادرات بنگاه های خصوصی در بیشتر ماه ها بالاترین میزان بوده است. نرخ رشد بنگاه‌های خصوصی و دولتی در برخی ماه‌ها مشابه است که در سال‌های 2021 و 2022 کاهش یافته است، اما نرخ رشد بنگاه‌های خصوصی پس از سال 2023 به طور قابل توجهی بیشتر از سایر انواع بنگاه‌های مالکیتی است، اما همچنان ادامه دارد. دیده شود که آیا می توان آن را حفظ کرد یا خیر.
3) الگوی منطقه ای تغییر قابل توجهی نداشته است
از نظر مناطق تجاری، استان‌ها و مناطق توسعه‌یافته ساحلی همچنان رتبه اول را در حجم تجارت دارند، در حالی که مناطق غربی و شمال شرقی بالاترین رشد رشد تجارت را دارند. صادرات ده استان برتر در گوانگدونگ، ژجیانگ، جیانگ سو، شاندونگ، شانگهای و سایر مناطق توسعه یافته، از ویژگی های استان های اصلی صادراتی، 1-مه امسال، صادرات استان گوانگدونگ نزدیک به یک چهارم از کل صادرات را به خود اختصاص داده است. مطابق با مزیت تولیدی منطقه دلتای رودخانه مروارید و مزیت بندر، کالاهای صادراتی که محصولات الکترونیکی، ماشین‌آلات، منسوجات و زمینه‌های دیگر را پوشش می‌دهند، همچنان شتاب قوی رشد را حفظ می‌کنند. استان های ژجیانگ و جیانگ سو با نرخ رشد 3.9 درصد در رتبه های دوم و سوم قرار گرفتند. این دو استان با توجه به پایگاه قوی تولیدی و زنجیره صنعتی کامل خود، جایگاه مهمی در تجارت واردات و صادرات ملی دارند. استان شاندونگ با 7.9 درصد رشد، بالاتر از سه استان برتر رتبه چهارم را به خود اختصاص داد. شانگهای و پکن به ترتیب در رتبه های پنجم و هفتم صادرات قرار گرفتند. شانگهای عمدتاً به موقعیت خود به عنوان یک مرکز اقتصادی و یک مرکز مالی بین المللی وابسته است، در حالی که پکن عمدتاً به صنایع با فناوری پیشرفته وابسته است. عملکرد صادرات سیچوان و چونگ کینگ بهتر است، عمدتا به دلیل ترویج طرح "کمربند و جاده".
4) بازارهای سنتی همچنان مهم هستند
از منظر جهت تجاری، سه شریک تجاری اصلی واردات و صادرات چین به ترتیب ASEAN، اتحادیه اروپا و ایالات متحده آمریکا هستند، اما نمی توان نادیده گرفت که ASEAN و اتحادیه اروپا یک کشور نیستند، بلکه مجموعه ای از کشورها هستند. یا یک اقتصاد از نظر اقتصاد یا کشور واحد، ایالات متحده بزرگترین شریک تجاری چین در واردات و صادرات است. اگرچه مجموع واردات و صادرات از ژانویه تا می 1.4 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته است، اما همچنان با حجم واردات و صادرات 263.53 میلیارد دلار در رتبه اول قرار دارد. بنابراین، آینده باید به روابط تجاری با ایالات متحده توجه کند. از نظر صادرات و واردات، ایالات متحده به وضوح بزرگترین بازار صادراتی چین است، با صادرات نزدیک به 200 میلیارد دلار در پنج ماه اول و بزرگترین منبع از استان تایوان، با نزدیک به 80 میلیارد دلار در پنج ماه اول.
5) وسایل نقلیه و کشتی ها به نیروی پشتیبانی صادرات تبدیل می شوند
از نظر ساختار محصول، سه محصول برتر صادراتی تجهیزات الکترونیکی، نساجی و پوشاک و محصولات سنگ فلزی هستند که بیش از 60 درصد را به خود اختصاص داده اند. سه محصول برتر تجهیزات الکترونیکی، محصولات معدنی و محصولات سنگ فلزی هستند.
از نظر محصولات تقسیم‌بندی شده، سریع‌ترین رشد صادرات اتوبوس‌های برقی هیبریدی است که نرخ رشد 75375.5 درصدی را نشان می‌دهد. نرخ رشد خودروهای سواری هیبریدی غیر پلاگین به 480.5 درصد و نرخ رشد کشتی‌های کانتینری به 212 درصد رسیده است. به طور کلی، نرخ رشد صادرات وسایل نقلیه و کشتی ها آشکار است و به نیروی حمایت کننده صادرات چین تبدیل می شود. با بهبود تدریجی اقتصاد جهانی و تقاضای قوی برای بازار کشتیرانی، تقاضا برای کشتی های جدید در بازار جهانی کشتیرانی به طور پیوسته در حال رشد است.
China's trade development outlook in the second half of 2024
1) بهبود اقتصاد جهانی فاقد شتاب است
بهبود کلی اقتصاد جهان ضعیف است. طبق آخرین پیش‌بینی صندوق بین‌المللی پول که در ماه آوریل منتشر شد، رشد تولید ناخالص داخلی جهانی در سال جاری 3.2 درصد است، مشابه سال گذشته، کمی بالاتر، کشورهای در حال توسعه ممکن است کمی پایین‌تر از گذشته باشند و بازارهای نوظهور آسیایی نیز نسبت به سال گذشته پایین‌تر هستند.
2) Supply chain pressure and high transportation costs still exist
فشارهای زنجیره تامین هنوز وجود دارد. اگرچه بیش از یک سال از پایان COVID-19 می گذرد، اما فشار ناشی از اختلال لجستیک و مسدود شدن زنجیره تامین به دلیل شیوع این بیماری همچنان وجود دارد. با مشاهده داده های ماهانه شاخص فشار زنجیره تامین جهانی از زمان همه گیری، می توان دریافت که این شاخص در طول اپیدمی بالاترین میزان بوده و سپس کاهش یافته است. این شاخص از فوریه تا نوامبر سال 2023 منفی بود و سپس فشار زنجیره تامین مجدداً بازگشت. بنابراین هنوز باید مراقب مشکل فشارهای زنجیره تامین باشید. بر اساس شاخص جهانی کانتینر، اگرچه اکنون نسبت به اوج کاهش یافته است، اما اخیراً دوباره افزایش یافته است و هزینه های حمل و نقل بالا همچنان وجود دارد. شیوع بحران دریای سرخ تأثیر منفی بیشتری بر تجارت بین المللی داشت. پس از وقوع بحران دریای سرخ، نرخ رشد تجارت ترانزیتی کانال سوئز به کاهش ادامه داد، در حالی که دماغه امید خوب به طور قابل توجهی افزایش یافت.
3) بسیاری از کشورها سیاست پولی سختگیرانه ای را اتخاذ کرده اند
اقتصادهای بزرگ بر روی «مدل نرخ بهره بالا» قرار دارند. نرخ بهره در برزیل، شیلی و سایر اقتصادهای نوظهور از 7 درصد فراتر رفته است، در حالی که کشورهای توسعه یافته مانند ایالات متحده و منطقه یورو نیز احتمالاً نرخ بهره را کاهش خواهند داد. در آینده، سیاست پولی کلی به سمت انقباض پیش خواهد رفت.
4) ژئوپلیتیک عاملی برای توسعه تجارت است
ژئوپلیتیک خوشبین نیست. اگرچه ریسک‌های ژئوپلیتیکی دیگر بالاترین میزان را ندارند، عوامل ژئوپلیتیکی همچنان قیمت نفت خام را افزایش می‌دهند، زمانی که تخمیر ژئوپلیتیکی تحت تأثیر قرار می‌گیرد و دوباره به سمت خود می‌رود. درگیری بین روسیه و اوکراین تجارت جهانی را "اردوگاه" کرد، اما تجارت کلی کالا فقط حدود 2.3٪ کاهش یافت. با این حال، دو اردوگاه هم در صنعت استراتژیک و هم در وضعیت کلی نزدیک به 5 درصد کاهش یافت که نشان می‌دهد این درگیری به شدت به تجارت جهانی ضربه می‌زند.
5) تقاضای خارجی روندی رو به افزایش دارد
PMI تولید جهانی همچنان در حال گسترش است. از نیمه دوم سال 2023، PMI تولید جهانی به رشد بالای 50 درصد ادامه داده است که یک دوره توسعه در نظر گرفته می شود. در حالی که PMI تولید در اروپا و ایالات متحده بهبود یافته است. ایالات متحده از نظر کل موجودی و فروش کل وارد مرحله تکمیل موجودی می شود. منطقه یورو، و تقاضا به ناچار قوی است، که باعث افزایش تقاضای خارجی، به ویژه برای محصولات چینی خواهد شد.
3. مسائل مهم پیش روی توسعه تجارت خارجی چین
1) آینده روابط تجاری چین و آمریکا چیست؟
اصطکاک تجاری بین چین و ایالات متحده در حال افزایش است. در 14 می 2024، ایالات متحده نتایج بررسی چهار ساله تعرفه های 301 بر چین را منتشر کرد و اعلام کرد که بر اساس تعرفه های اولیه، تعرفه های خودروهای الکتریکی، باتری های لیتیومی، سلول های فتوولتائیک، نیمه هادی های معدنی کلیدی، فولاد، آلومینیوم و آلومینیوم، جرثقیل های بندری، تجهیزات حفاظت فردی و سایر محصولات وارداتی از چین. در 9 می 2024، وزارت بازرگانی ایالات متحده اعلام کرد که 37 نهاد چینی را به "فهرست موجودیت" کنترل صادرات اضافه می کند. بر اساس دلایل اعلام شده توسط وزارت بازرگانی ایالات متحده، 11 نهاد در فعالیت های مرتبط با بالون در ارتفاع بالا شرکت داشتند، چهار شرکت در حال دستیابی یا تلاش برای دستیابی به قطعات ایالات متحده برای فعالیت های مرتبط با پهپاد، و 22 شرکت در حال دستیابی یا تلاش برای به دست آوردن قطعات ایالات متحده برای توسعه بودند. قابلیت های فناوری کوانتومی در 8 مه 2024، برخی از اعضای کنگره ایالات متحده لایحه ای را ارائه کردند تا دولت بایدن را برای تسهیل اعمال کنترل صادرات بر مدل های هوش مصنوعی برای جلوگیری از افتادن فناوری آمریکایی به دست کشورهایی که نباید این کار را انجام دهند، ارائه کردند.
در 7 مه 2024، گینات، معاون اول صندوق بین‌المللی پول، گفت که افزایش تنش‌ها بین ایالات متحده و چین تأثیری جهانی داشته است و کشورها به طور فزاینده‌ای به امنیت اقتصادی و امنیت ملی هنگام تصمیم‌گیری توجه می‌کنند. اهداف تجاری و سرمایه گذاری، بنابراین جهان را به سه گروه طرفدار چین، طرفدار آمریکا و میانه رو تقسیم می کند. روند پراکندگی اقتصادی ممکن است جهان را به انحراف از سیستم تجارت جهانی مبتنی بر قانون سوق دهد و نتایج یکپارچگی اقتصادی را به طور قابل توجهی تغییر دهد. ایالات متحده و چین باید اقدامات عملی را برای بازسازی اعتماد انجام دهند که با باز نگه داشتن خط لوله ارتباطی شروع می شود. گفتگوی آمریکا و چین می تواند به جلوگیری از بدترین نتیجه کمک کند.
Judging from the map of the flow of the world supply chain, the US is the most important and largest market for China's value-added trade and final product trade, and China's exports are very dependent on the U. S. market. Although the trade war and the epidemic have had some impact on China-US trade, they have not stopped China's exports to the US. The proportion of Chinese products imported by the United States shows a downward trend, while the American demand and the American market are still expanding. Although the number of American imports from China is growing, the continuous expansion of the American demand and market leads to the faster growth of overall imports, so the proportion of China's exports declines.
4. جهت نیروی آینده
1) بهبود الگوی گشایش و تقویت محرک های جدید تجارت خارجی
کنفرانس مرکزی کار اقتصادی پیشنهاد تسریع در پرورش محرک های جدید تجارت خارجی، تحکیم بازار پایه تجارت و سرمایه گذاری خارجی، و گسترش صادرات کالاهای واسطه ای، تجارت خدمات، تجارت دیجیتال و تجارت الکترونیک فرامرزی را ارائه کرد.
ابتدا تجارت کالاهای واسطه ای را گسترش دهید. به عنوان رابط بین بالادستی و پایین دستی صنایع، محصولات واسطه ای به طور فزاینده ای به بدنه اصلی تجارت جهانی تبدیل شده اند. تجارت کالاهای واسطه ای چین به طور مداوم در حال گسترش است که منعکس کننده تحول و ارتقاء صنعت تولید چین و بهبود سطح فنی است. با این حال، در مقایسه با داده های واردات و صادرات کالاهای واسطه ای در دوره توسعه سریع اروپا، آمریکا، ژاپن و کره جنوبی، تجارت کالاهای واسطه ای چین هنوز جای بهبود دارد. سطح تقسیم کار در زنجیره صنعتی، سطح توسعه تجارت کالاهای واسطه ای را تعیین می کند، بنابراین در پس گسترش تجارت کالاهای واسطه ای، دگرگونی و ارتقاء صنعت تولید چین و بهبود کلی سطح صنعت تولید است. در آینده، شرکت‌های تولیدی پیشرفته جهانی را بیشتر جذب خواهیم کرد تا در چین سرمایه‌گذاری کنند، به طوری که کالاهای واسطه‌ای بیشتری در چین پردازش و تولید شوند و شرکت‌های چینی تشویق شوند تا جهانی شوند و سایر کشورها را به ادغام در زنجیره صنعتی جهانی سوق دهند. و زنجیره تامین دوم، ما تجارت در خدمات را گسترش خواهیم داد. ما سیستمی برای افتتاح صنایع خدماتی با استاندارد بالا ایجاد خواهیم کرد. ما یک سیستم مدیریت لیست منفی سالم ایجاد خواهیم کرد، اقدامات بازگشایی را اجرا خواهیم کرد، مکانیسم های نظارتی و پیشگیری و کنترل ریسک را بهبود بخشیده و به طور مداوم حکمرانی را در شرایط باز بهبود خواهیم داد. ما از نمایش های آزمایشی و آزمایش های آزمایشی حمایت خواهیم کرد. ما از شهرهای آزمایشی و نمایشی جامع برای رهبری گشایش توسعه صنعتی استفاده خواهیم کرد، همچنان به ترویج بازگشایی صنایع کلیدی مانند علم و فناوری، مخابرات، فرهنگ و گردشگری، و امور مالی، و پرورش مدل‌های جدید و اشکال تجاری تجارت ادامه خواهیم داد. در خدمات
سوم، ما باید توسعه تجارت دیجیتال را ارتقا دهیم. ما طراحی سطح بالای تجارت دیجیتال را تقویت خواهیم کرد، سیستم آماری و نظارتی برای تجارت دیجیتال را ایجاد و بهبود خواهیم داد، سیستم های اساسی، استانداردها و هنجارهای تأیید حق داده و گردش معاملات را به طور فعال بررسی و بهبود خواهیم بخشید، ساخت پلت فرم های تجارت دیجیتال را تقویت خواهیم کرد. ، تسریع تحول دیجیتال کل زنجیره تجاری، تقویت و بهینه سازی پایگاه صادرات خدمات دیجیتال ملی و ایجاد مناطق نمایشی تجارت دیجیتال. ما ظرفیت خود را برای نوآوری مستقل در فناوری های دیجیتال مانند محاسبات ابری، کلان داده، هوش مصنوعی و بلاک چین بهبود خواهیم داد. ما گفت‌وگوها و همکاری‌های دوجانبه، دوجانبه و منطقه‌ای را میان کشورهای کمربند و جاده تعمیق خواهیم داد و فرصت‌های توسعه تجارت دیجیتال را به اشتراک خواهیم گذاشت.
چهارم، ترویج توسعه تجارت الکترونیکی فرامرزی. تجارت الکترونیک فرامرزی با توانمندسازی سیاست‌ها و فناوری‌های جدید، شکل جدیدی از کسب‌وکار را از نظر فناوری، مدل و زنجیره تامین شکل داده است که به یکی از محرک‌های جدید محرک رشد تجارت خارجی تبدیل شده است. در سال 2023، واردات و صادرات تجارت الکترونیک فرامرزی چین به 2.38 تریلیون یوان خواهد رسید که 15.6 درصد افزایش یافته است. بیش از 100000 نهاد تجارت الکترونیک فرامرزی، 1800 انبار خارج از کشور و 255 هواپیمای بار کامل وجود دارد. با گسترش مقیاس کلی تجارت الکترونیک فرامرزی، تجارت الکترونیک فرامرزی چین روند جدیدی را در عملیات پلت فرم، یکپارچه سازی زنجیره تامین و توسعه نشان داده است. ما بهبود زیرساخت های دیجیتال را تسریع خواهیم کرد. ما استفاده از بلاک چین، داده های بزرگ، هوش مصنوعی و سایر فناوری های اطلاعاتی نسل بعدی را بررسی خواهیم کرد و یک پلت فرم خدمات جامع آنلاین ایجاد و بهبود خواهیم داد. بهینه سازی بیشتر مدیریت زنجیره تامین بین المللی، بر اساس بازارهای کلیدی، ساخت شبکه جهانی انبارهای خارج از کشور. ضمن تحکیم و گسترش بازار، از خطرات زیست محیطی خارجی محافظت کرده و همکاری و مبادلات با شرکای تجاری در زمینه حقوق مالکیت معنوی را ارتقاء خواهیم داد.
2) ساخت و ساز "کمربند و جاده" را با کیفیت بالا ترویج دهید
First, we will further strengthen infrastructure construction. The improvement of infrastructure is the basis of promoting regional economic integration. Second, we will promote soft connectivity of rules and standards. By coordinating the laws, regulations, technical standards and trade rules of various countries, we can reduce the barriers to cooperation, improve the efficiency of cooperation, and help build a more open and inclusive environment for cooperation. Third, we should strive to build a mutually beneficial and win-win industrial chain and supply chain cooperation system. By optimizing resource allocation and strengthening the cooperation between the upstream and downstream of the industrial chain, a complementary supply chain can be formed, so that all parties can benefit from it. This can not only enhance the competitiveness of the industries of various countries, but also help to promote the balanced development of regional economy.
چهارم، آزادسازی و تسهیل تجارت و سرمایه گذاری را بهبود خواهیم بخشید. با کاهش موانع تجاری، ساده‌سازی فرآیندهای سرمایه‌گذاری و ترویج جریان آزاد سرمایه، کالاها و خدمات، نشاط بازار را بیشتر تحریک کرده و فرصت‌های توسعه بیشتری را برای کشورهایی که در مسیر کمربند و جاده قرار دارند، به ارمغان می‌آوریم. پنجم، تعمیق همکاری بین المللی در زمینه ظرفیت تولید و بازارهای شخص ثالث. ما مزایای ظرفیت تولید خود را به مزیت های همکاری تبدیل خواهیم کرد و فرصت های جدیدی را برای همکاری با بازارهای شخص ثالث برای دستیابی به توسعه مشترک بررسی خواهیم کرد. این نه تنها به افزایش رقابت صنعتی همه کشورها کمک می کند، بلکه به توسعه متوازن اقتصاد جهانی نیز کمک می کند.
3) حفظ روابط با شرکای تجاری اصلی خود
رابطه با ایالات متحده: در عین حفظ تفاوت ها، به دنبال زمینه های مشترک باشید و از جدایی اجتناب کنید. روابط چین و آمریکا یکی از مهمترین روابط دوجانبه در اقتصاد جهانی است. در این رابطه، آنها تلاش می‌کنند تا زمینه‌ها و فرصت‌هایی برای همکاری پیدا کنند و در عین حال، منافع و ارزش‌های اصلی خود را حفظ کنند. ایالات متحده یکی از مهمترین شرکای تجاری چین است و حتی در صورت وجود اختلافات سیاسی و استراتژیک، باید برای حفظ تداوم تجارت و سرمایه گذاری و جلوگیری از اختلال در روابط اقتصادی تلاش کند.
روابط با اتحادیه اروپا: ارتباطات فعال، هر یک از بین می رود. اتحادیه اروپا از چندین کشور عضو تشکیل شده است. کشورهای عضو مختلف نیازها و موقعیت‌های متفاوتی دارند. آنها استراتژی های هدفمند را اتخاذ می کنند، سیاست ها، مقررات و استانداردها را مبادله و هماهنگ می کنند و به ترتیب روابط همکاری خوبی با سایر کشورها برقرار می کنند. روابط با آسه آن: روابط نزدیک و همکاری برد-برد. آسه آن شریک اقتصادی مهم چین در آسیا است. از نظر ساخت زیرساخت، تسهیل تجارت، ادغام اقتصادی منطقه ای، چین می تواند به دنبال حالت همکاری برد-برد باشد و به طور مشترک رونق اقتصاد منطقه را ارتقا دهد.
4) تقویت قدرت علمی و فناوری، تثبیت زنجیره و تقویت زنجیره
First, strengthen basic research and development investment, and strive to produce original leading technology. We will strengthen investment in basic research and development, especially in key areas and cutting-edge technologies, further cultivate internationally competitive original technologies, promote scientific and technological progress and industrial upgrading, so as to occupy a favorable position in global competition.
Second, we need to enhance the resilience of industrial and supply chains through innovation. Innovation is the key to enhancing the resilience of the industrial chain and supply chain. Through continuous technological innovation, the adaptability and flexibility of the industrial chain can be improved, so that it can better respond to market changes and external shocks, and build a more stable and flexible industrial chain and supply chain system.
سوم، محافل داخلی و بین المللی را هموار کنید تا نوآوری های علمی و فناوری مستقیماً به منافع تجاری تبدیل شود. رفع انسداد محافل داخلی و بین المللی به شکستن مرزهای بین مناطق و صنایع، ترویج تحول و به کارگیری دستاوردهای علمی و فناوری و تقویت ارتباط بازارهای داخلی و خارجی اشاره دارد. با ایجاد مکانیسم تحول کارآمد دستاوردهای علمی و فناوری، نوآوری علمی و فناوری مستقیماً به منافع اقتصادی تبدیل شده و رقابت تجاری را بهبود می بخشد.
لیو یوانچون، رئیس دانشگاه مالی و اقتصاد شانگهای، معاون سابق دانشگاه رنمین چین و یکی از بنیانگذاران مجمع اقتصاد کلان چین (CMF)، " اشاره کرد که دهه گذشته دهه بازسازی زنجیره تامین جهانی بود. و الگوی تجارت در این دهه، تجارت خارجی چین در واقع وضعیت رشد ثابتی داشته است اما تاثیر هزینه را نباید نادیده گرفت در واقع، عامل هزینه در تجارت خارجی چین را می توان به سه جنبه اصلی نسبت داد: اول، پیشرفت تکنولوژیکی، دوم، اثر مقیاس بازار، و سوم، اثر تخصیص مجدد. اثر ترکیبی از سه جنبه موقعیت چین را در تجارت جهانی به طور فزاینده ای مهم می کند، اگرچه جنبش "ریسک"، "تضاد ژئوپلیتیکی"، شدت بازی احتمالاً اثر جداسازی را در آینده به مرحله جدیدی تبدیل می کند، همچنین باید تشخیص دهد که زنجیره صنعتی، زنجیره تامین، زنجیره نوآوری، زنجیره استعداد ادغام اثر هزینه به عصر تخمیر سریع. برای کنترل بهتر فیوژن و اثر هزینه و اثر جداسازی، به دلیل تسریع اثر جداسازی و وحشت بیش از حد، مجبور نباشید و با تکیه بر وحدت بازار داخلی به ایفای نقش اثر هزینه ادامه دهید. سفارش رقابت داخلی، بلکه توجه به رقابت جهانی، در هر گوشه از جهان برای انواع نفوذ و چیدمان. (ترمینال بازاریابی)
